TURCK圖爾克電感式傳感器BI8U-M18-AN6X-H1141技術(shù)資料 
BI8U-M18-AN6X-H1141 Zoom 電感式傳感器 訂貨號： 1644737 M18 x 1圓柱螺紋 銅鍍鉻 全金屬檢測衰減系數恒為1 防護等級IP68 抗磁場(chǎng)干擾 超大開(kāi)關(guān)距離 可嵌入式安裝 3線(xiàn)直流, 10…30 VDC 常開(kāi)npn輸出 M12 x 1接插件 常用數據 EAN 4047101133608 eCl@ss-Code (V5.1.4): 27270101 -/- 電感式接近開(kāi)關(guān) 關(guān)稅編號 8536507000 原產(chǎn)國 None 重量 47 g  
6947214 BST-18B 圓柱設備的帶單端封閉固定夾具，材料：PA6 6945004 MW18 光滑圓柱設備的安裝支架；材質(zhì)：不銹鋼 A2 1.4301 (AISI 304) 6945102 QM-18 快速安裝支架單端封閉；材料：銅鍍鉻外螺紋M24 × 1.5。注意: 使用快速安裝支架時(shí)，接近開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)距離可能更改。 6901320 BSS-18 光滑圓柱設備的安裝支架；材質(zhì)：PP 6625010 RKC4T-2/TEL 線(xiàn)纜連接，孔頭 M12、直角；3 針，線(xiàn)纜長(cháng)度：2 m; 護套材質(zhì):PVC, 黑色; cULus 認證; 其他線(xiàn)路長(cháng)度應可訂貨 電感式傳感器 電感式傳感器通過(guò)高頻交流電磁場(chǎng)以無(wú)磨損和非接觸的方式檢測金屬物體。對普通傳感器而言，磁場(chǎng)由繞在鐵氧體芯線(xiàn)圈上的LC振蕩電路產(chǎn)生。通過(guò)在金屬物體內產(chǎn)生渦流效應，從而導致LC振蕩電路減弱。這一變化能被傳感器的防大電路感知。 uprox+ 傳感器（factor 1） 圖爾克開(kāi)發(fā)的uprox®傳感器以及更進(jìn)一步的uprox®+傳感器，印證了圖爾克公司的創(chuàng )新水平及制造技術(shù)?；谌碌木€(xiàn)圈理念，全新的電感式傳感器可以實(shí)現真正意義上的全金屬檢測，而且能有效的防止強磁場(chǎng)的干擾，如焊接環(huán)境中或者靠近升降梯或電磁爐的位置，寬溫度范圍，高等級的EMC特性和更廣泛的安裝環(huán)境等也是它所具備的特性。 外殼材料 除了標準的銅鍍鉻圓柱形殼體外，還提供以下種類(lèi)的殼體：抗化學(xué)腐蝕和溫度突變型（例如應用于食品和飲料行業(yè)的沖洗過(guò)程時(shí)，不銹鋼或塑料外殼的圓柱uprox+傳感器是理想的選擇）；銅鍍特氟龍外殼可提供特殊防護以抗火花和焊接熔渣（例如自動(dòng)化工業(yè)的車(chē)體焊接）的飛濺；帶Duroplast塑料感應面或帶PVDF塑料感應面和Viton“O”型密封圈的特殊密封形式的uprox+傳感器可提供高防護級別的抗化學(xué)腐蝕和耐機械壓力沖擊性能（例如在機加工工業(yè)中會(huì )頻繁使用）。 工作原理 電感式傳感器的工作原理是電磁感應。它是把被測量如位移等，轉換為電感量變化的一種裝置。按照轉換方式的不同，可分為自感式（包括可變磁阻式與渦流式）和互感式（差動(dòng)變壓器式）兩種。 變磁阻式傳感器 當一個(gè)線(xiàn)圈中電流i變化時(shí)，該電流產(chǎn)生的磁通Φ也隨之變化，因而在線(xiàn)圈本身產(chǎn)生感應電勢e，這種現象稱(chēng)之為自感。產(chǎn)生的感應電勢稱(chēng)為自感電勢。 變磁阻式傳感器的結構如圖1所示。它由線(xiàn)圈、鐵芯和銜鐵三部分組成。鐵芯和銜鐵由導磁材料如硅鋼片或坡莫合金制成，在鐵芯和銜鐵之間有氣隙，氣隙厚度為δ，傳感器的運動(dòng)部分與銜鐵相連。當銜鐵移動(dòng)時(shí)，氣隙厚度δ發(fā)生改變，引起磁路中磁阻變化，從而導致電感線(xiàn)圈的電感值變化，因此只要能測出這種電感量的變化，就能確定銜鐵位移量的大小和方向。 特點(diǎn)：變磁阻式傳感器具有很高的靈敏度，這樣對待測信號的放大倍數要求低。但是受氣隙δ寬度的影響，該類(lèi)傳感器的測量范圍很小。 可變磁阻式傳感器自感 自感L與氣隙δ成反比，而與氣隙導磁截面積S0成正比。 靈敏度S與氣隙長(cháng)度δ的平方成反比，δ愈小，靈敏度S愈高。為了減小非線(xiàn)性誤差，在實(shí)際應用中，一般取。這種傳感器適用于較小位移的測量，一般約為0.001～1 mm。 差動(dòng)變壓器式傳感器 互感型傳感器的工作原理是利用電磁感應中的互感現象，將被測位移量轉換成線(xiàn)圈互感的變化。由于常采用兩個(gè)次級線(xiàn)圈組成差動(dòng)式，故又稱(chēng)差動(dòng)變壓器式傳感器。 差動(dòng)變壓器式傳感器輸出的電壓是交流量，如用交流電壓表指示，則輸出值只能反應鐵芯位移的大小，而不能反應移動(dòng)的極性；同時(shí)，交流電壓輸出存在一定的零點(diǎn)殘余電壓，使活動(dòng)銜鐵位于中間位置時(shí)，輸出也不為零。因此，差動(dòng)變壓器式傳感器的后接電路應采用既能反應鐵芯位移極性，又能補償零點(diǎn)殘余電壓的差動(dòng)直流輸出電路。 把被測的非電量變化轉換為線(xiàn)圈互感變化的傳感器稱(chēng)為互感式傳感器。這種傳感器是根據變壓器的基本原理制成的，并且次級繞組用差動(dòng)形式連接，故稱(chēng)差動(dòng)變壓器式傳感器。 差動(dòng)變壓器結構形式較多，有變隙式、變面積式和螺線(xiàn)管式等。變隙式傳感器的結構原理如圖2所示。 圖中r1a與L1a , r1b與L1b , r2a與L2a , r2b與L2b，分別為W1a , W1b , W2a, W2b繞阻的直流電阻與電感。 電渦流式傳感器 金屬導體置于變化著(zhù)的磁場(chǎng)中，導體內就會(huì )產(chǎn)生感應電流，這種電流像水中旋渦一樣 在導體轉圈，這種現象稱(chēng)為渦流效應。電渦流式傳感器結構示意圖如圖3所示。 根據法拉第定律，當傳感器線(xiàn)圈通以正弦交變電流I1時(shí)，線(xiàn)圈周?chē)臻g必然產(chǎn)生正弦交變磁場(chǎng)H1，使置于此磁場(chǎng)中的金屬導體中感應電渦流I2，I2又產(chǎn)生新的交變磁場(chǎng)H2。 技術(shù)數據 設計 螺紋 結構尺寸 螺紋, M18 × 1 額定開(kāi)關(guān)距離 8 工作電壓 DC 開(kāi)關(guān)元件功能 常開(kāi)觸點(diǎn) 輸出性能 NPN 電氣連接 接插件 接插件型號 M12 × 1 外殼材料 金屬 外殼材料 CuZn 外殼表面 鍍鉻 安裝方式 齊平 特殊特性 uprox?+， 因素 1， 抗磁場(chǎng)干擾 優(yōu)缺點(diǎn) 電感式傳感器的主要優(yōu)點(diǎn)是： (1) 結構簡(jiǎn)單，可靠； (2) 靈敏度高，高分辨力達0.1μm ； (3) 測量度高，輸出線(xiàn)性度可達±0.1% ； (4) 輸出功率較大，在某些情況下可不經(jīng)放大，直接接二次儀表。 其缺點(diǎn)是： (1) 傳感器本身的頻率響應不高，不適于快速動(dòng)態(tài)測量； (2) 對激磁電源的頻率和幅度的穩定度要求較高; (3) 傳感器分辨力與測量范圍有關(guān)，測量范圍大，分辨力低，反之則高。 產(chǎn)品選購 (1) 方案選擇 在選擇方案之前應首先弄清給定的技術(shù)指標，如示值范圍、示值誤差、分辨力、重復性誤差、時(shí)漂、溫漂、使用環(huán)境等。 (2) 鐵心材料的選擇 鐵心材料選擇的主要依據是要具有較高的導磁系數，較高的飽和磁感應強度和較小的磁滯損耗，剩磁 和矯頑磁力 都要小。另外，還要求電阻率大，居里點(diǎn)溫度高，磁性能穩定，便于加工等。常用導磁材料有鐵氧體、鐵鎳合金、硅鋼片和純鐵。 (3)電源頻率的選擇 提高電源頻率有下列優(yōu)點(diǎn)：能提高線(xiàn)圈的品質(zhì)因數；靈敏度有一定的提高；適當提高頻率還有利于放大器的設計。但是，過(guò)高的電源頻率也會(huì )帶來(lái)缺點(diǎn)，如鐵心渦流損耗增加；導線(xiàn)的集膚效應等會(huì )使靈敏度減低；增加寄生電容（包括線(xiàn)圈匝間電容）以及外界干擾的影響。 產(chǎn)品要求 1、檢測距離的衰減性?；N為鐵質(zhì)，適合電感式傳感器檢測；而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸（標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離，此應用中，標準尺寸應為120*120mm），這樣的話(huà)就會(huì )有一定的衰減。 2、現場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問(wèn)題，普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾，很多技術(shù)人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車(chē)制造車(chē)間，廠(chǎng)房大，現場(chǎng)技術(shù)人員習慣使用對講機溝通，尤其是邊走邊用對講機對話(huà)時(shí)，會(huì )不經(jīng)意的靠近傳感器，導致短暫失效。 3、安裝方面。隨著(zhù)電感式傳感器的普及，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機械方面的設計也越來(lái)越人性化。要在大程度的實(shí)現人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護的時(shí)間。 4、穩定運行的保障。在車(chē)廠(chǎng)的使用中，要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外，滑翹經(jīng)過(guò)軌道時(shí)，震動(dòng)是長(cháng)期存在的，優(yōu)異的抗震動(dòng)性同樣是有著(zhù)非常重要的作用。 BI2-M12-AN6X-H1141
NI4-M12-AN6X-H1141
BI2-M12E-AN6X-H1141
BI2-M12-AP6X-H1141
NI4-M12-AP6X-H1141(4面燈)
BI2-M12E-AP6X-H1141
NI4-M12E-AP6X-H1141
BI2-M12-RP6X-H1141
NI4-M12-RP6X-H1141
NI4-M12E-RP6X-H1141
BI5-M18-AN6X-H1141
NI8-M18-AN6X-H1141
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BI10-M30E-AP6X-H1141
NI15-S30-AP6X-H1141
BI10-M30-AN6X
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BI10-M30-AN6X/S90 3M
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BI5-M18-AD4X 7M
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BI5-M18E-AD4X-H1141
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