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讓專(zhuān)業(yè)人員為你詳細解讀PARKER比例閥的3種主要形式
更新時(shí)間:2021-07-07   點(diǎn)擊次數:685次

    PARKER比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能,輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。

    電液比例控制閥(簡(jiǎn)稱(chēng)比例閥)實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,一是用比例電磁鐵取代傳統液壓閥的手動(dòng)調節輸入機構,在傳統液壓閥的基礎下:發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥;二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠(chǎng)家在電液伺服閥的基礎上,降低設計制造精度后發(fā)展起來(lái)的。

    按PARKER比例閥控制方式分類(lèi)是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來(lái)分類(lèi),其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動(dòng)機等多種形式。

    (1)電磁式:電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數。

    (2)電動(dòng)式:電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機作為電氣一機械轉換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機將輸入的電信號.轉換成旋轉運動(dòng)轉速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構,輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數。

    (3)電液式:電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號,并通過(guò)同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數。

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