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力士樂(lè )驅動(dòng)器模塊HCS02.1E-W0054-A-03-NNNN
力士樂(lè )驅動(dòng)器模塊HCS02.1E-W0054-A-03-NNNNRexroth伺服驅動(dòng)器是現代運動(dòng)控制的重要組成部分，被廣泛應用于工業(yè)機器人及數控加工中心等自動(dòng)化設備中。尤其是應用于控制交流永磁同步電機的伺服驅動(dòng)器已經(jīng)成為國內外研究熱點(diǎn)。當前交流伺服驅動(dòng)器設計中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法
力士樂(lè )驅動(dòng)器模塊HCS02.1E-W0054-A-03-NNNN
力士樂(lè )伺服驅動(dòng)器HCS02.1E-W0054-A-03-NNNN R911298373工作原理
基本介紹
Rexroth伺服驅動(dòng)器是現代運動(dòng)控制的重要組成部分，被廣泛應用于工業(yè)機器人及數控加工中心等自動(dòng)化設備中。尤其是應用于控制交流永磁同步電機的伺服驅動(dòng)器已經(jīng)成為國內外研究熱點(diǎn)。當前交流伺服驅動(dòng)器設計中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法。該算法中速度閉環(huán)設計合理與否，對于整個(gè)伺服控制系統，特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關(guān)鍵作用。
在伺服驅動(dòng)器速度閉環(huán)中，電機轉子實(shí)時(shí)速度測量精度對于改善速度環(huán)的轉速控制動(dòng)靜態(tài)特性至關(guān)重要。為尋求測量精度與系統成本的平衡，一般采用增量式光電編碼器作為測速傳感器，與其對應的常用測速方法為M/T測速法。M/T測速法雖然具有一定的測量精度和較寬的測量范圍，但這種方法有其固有的缺陷，主要包括：1）測速周期內必須檢測到至少一個(gè)完整的碼盤(pán)脈沖，限制了低可測轉速；2）用于測速的2個(gè)控制系統定時(shí)器開(kāi)關(guān)難以嚴格保持同步，在速度變化較大的測量場(chǎng)合中無(wú)法保證測速精度。因此應用該測速法的傳統速度環(huán)設計方案難以提高伺服驅動(dòng)器速度跟隨與控制
性能
產(chǎn)品品牌：力士樂(lè )Rexroth
產(chǎn)品名稱(chēng)：伺服驅動(dòng)，伺服驅動(dòng)器，伺服控制器，
材料號：R9112983732
型號：HCS02.1E-W0054-A-03-NNNNH
防護等級： IP20 (IEC529)
適用行業(yè)：制造加工中心、車(chē)削中心、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、回轉加工設備、加工車(chē)床、機械手系統、裝配系統。
標準認證：EN 61800-5-1, UL 508 C
士樂(lè )Rexroth伺服驅動(dòng)簡(jiǎn)介：
力士樂(lè )伺服驅動(dòng)HCS02.1E-W0070-A-03-NNNN模塊化系統
緊湊的單軸或雙軸逆變器以及集成電源連接部件的電源模塊，可以實(shí)現大型驅動(dòng)組的應用方案。
通過(guò)具有回饋功能的電源模塊，您可以獲得*高的能源利用率。
除了驅動(dòng)器發(fā)電機工作方式的電源回饋，它還以其直流母線(xiàn)的調節而著(zhù)稱(chēng)。
性能數據： 連續電流 25 A；*大電流 54 A
額定電機輸出功率，型值 55 75 - KW
輸入電壓 DC 254...750 V
直流母線(xiàn) ：開(kāi)關(guān)頻率/*大輸出頻率 16 kHz 0...1600 Hz - 0...1600 Hz
輸出電壓3 x AC 0...500 V
直流母線(xiàn)電容 [mF] 135 0,27
直流母線(xiàn)電壓 [V] DC 254...750 V
控制電壓 外部 24V ± 20%
不帶控制單元和電機剎車(chē)的功耗 17 W
總體防護等級 IP20 (IEC529)
污染度 2 (EN50178)
電磁兼容性 EN 61800-3
制冷類(lèi)型 空氣冷卻
規范與標準 認證：EN 61800-5-1, UL 508 C
專(zhuān)業(yè)代理經(jīng)銷(xiāo)德國力士樂(lè )Rexroth伺服驅動(dòng)、伺服驅動(dòng)器、伺服電機、控制模塊、電源模塊、工控機、通訊模塊、CPU模塊、CNC模塊、PLC模塊、軟件模塊、控制單元等。本公司備有部分現貨，報價(jià)快捷高效，*，*，貨期穩定，銷(xiāo)售靈活，服務(wù)專(zhuān)業(yè)，誠信經(jīng)營(yíng)！
基本要求
伺服進(jìn)給系統的要求力士樂(lè )驅動(dòng)器模塊HCS02.1E-W0054-A-03-NNNN
1、調速范圍寬
伺服驅動(dòng)器
2、定位精度高
3、有足夠的傳動(dòng)剛性和高的速度穩定性
4、快速響應，無(wú)超調
為了保證生產(chǎn)率和加工質(zhì)量，除了要求有較高的定位精度外，還要求有良好的快速響應特性，即要求跟蹤指令信號的響應要快，因為數控系統在啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)，要求加、減加速度足夠大，縮短進(jìn)給系統的過(guò)渡過(guò)程時(shí)間，減小輪廓過(guò)渡誤差。
5、低速大轉矩，過(guò)載能力強
一般來(lái)說(shuō)，伺服驅動(dòng)器具有數分鐘甚至半小時(shí)內1.5倍以上的過(guò)載能力，在短時(shí)間內可以過(guò)載4～6倍而不損壞。
6、可靠性高
要求數控機床的進(jìn)給驅動(dòng)系統可靠性高、工作穩定性好，具有較強的溫度、濕度、振動(dòng)等環(huán)境適應能力和很強的抗干擾的能力。
對電機的要求
1、從低速到高速電機都能平穩運轉，轉矩波動(dòng)要小，尤其在低速如0.1r/min或更低速時(shí)，仍有平穩的速度而無(wú)爬行現象。
2、電機應具有大的較長(cháng)時(shí)間的過(guò)載能力，以滿(mǎn)足低速大轉矩的要求。一般直流伺服電機要求在數分鐘內過(guò)載4～6倍而不損壞。
3、為了滿(mǎn)足快速響應的要求，電機應有較小的轉動(dòng)慣量和大的堵轉轉矩，并具有盡可能小的時(shí)間常數和啟動(dòng)電壓。
4、電機應能承受頻繁啟、制動(dòng)和反轉。
測試平臺
目前，伺服驅動(dòng)器的測試平臺主要有以下幾種：采用伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機互饋對拖的測試平臺、采用可調模擬負載的測試平臺、采用有執行電機而沒(méi)有負載的測試平臺、采用執行電機拖動(dòng)固有負載的測試平臺和采用在線(xiàn)測試方法的測試平臺。
1采用伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機互饋對拖的測試平臺
這種測試系統由四部分組成，分別是三相PWM整流器、被測伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統、負載伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統及上位機，其中兩臺電動(dòng)機通過(guò)聯(lián)軸器互相連接。被測電動(dòng)機工作于電動(dòng)狀態(tài)，負載電動(dòng)機工作于發(fā)電狀態(tài)。被測伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統工作于速度閉環(huán)狀態(tài)，用來(lái)控制整個(gè)測試平臺的轉速，負載伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統工作于轉矩閉環(huán)狀態(tài)，通過(guò)控制負載電動(dòng)機的電流來(lái)改變負載電動(dòng)機的轉矩大小，模擬被測電機的負載變化，這樣互饋對拖測試平臺可以實(shí)現速度和轉矩的靈活調節，完成各種試驗功能測試。上位機用于監控整個(gè)系統的運行，根據試驗要求向兩臺伺服驅動(dòng)器發(fā)出控制指令，同時(shí)接收它們的運行數據，并對數據進(jìn)行保存、分析與顯示。
對于這種測試系統，采用高性能的矢量控制方式對被測電動(dòng)機和負載設備分別進(jìn)行速度和轉矩控制，即可模擬各種負載情況下伺服驅動(dòng)器的動(dòng)、靜態(tài)性能，完成對伺服驅動(dòng)器的全面而準確的測試。但由于使用了兩套伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統，所以這種測試系統體積龐大，不能滿(mǎn)足便攜式的要求，而且系統的測量和控制電路也比較復雜、成本也很高。
2采用可調模擬負載的測試平臺
這種測試系統由三部分組成，分別是被測伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統、可調模擬負載及上位機?？烧{模擬負載如磁粉制動(dòng)器、電力測功機等，它和被測電動(dòng)機同軸相連。上位機和數據采集卡通過(guò)控制可調模擬負載來(lái)控制負載轉矩，同時(shí)采集伺服系統的運行數據，并對數據進(jìn)行保存、分析與顯示。對于這種測試系統，通過(guò)對可調模擬負載進(jìn)行控制，也可模擬各種負載情況下伺服驅動(dòng)器的動(dòng)、靜態(tài)性能，完成對伺服驅動(dòng)器的全面而準確的測試。但這種測試系統體積仍然比較大，不能滿(mǎn)足便攜式的要求，而且系統的測量和控制電路也比較復雜、成本也很高。
3采用有執行電機而沒(méi)有負載的測試平臺
這種測試系統由兩部分組成，分別是被測伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統和上位機。上位機將速度指令信號發(fā)送給伺服驅動(dòng)器，伺服驅動(dòng)器按照指令開(kāi)始運行。在運行過(guò)程中，上位機和數據采集電路采集伺服系統的運行數據，并對數據進(jìn)行保存、分析與顯示。由于這種測試系統中電機不帶負載，所以與前面兩種測試系統相比，該系統體積相對減小，而且系統的測量和控制電路也比較簡(jiǎn)單，但是這也使得該系統不能模擬伺服驅動(dòng)器的實(shí)際運行情況。通常情況下，此類(lèi)測試系統僅用于被測系統在空載情況下的轉速和角位移的測試，而不能對伺服驅動(dòng)器進(jìn)行全面而準確的測試。
4采用執行電機拖動(dòng)固有負載的測試平臺
這種測試系統由三部分組成，分別是被測伺服驅動(dòng)器—電動(dòng)機系統、系統固有負載及上位機。上位機將速度指令信號發(fā)送給伺服驅動(dòng)器，伺服系統按照指令開(kāi)始運行。在運行過(guò)程中，上位機和數據采集電路采集伺服系統的運行數據，并對數據進(jìn)行保存、分析與顯示。
對于這種測試系統，負載采用被測系統的固有負載，因此測試過(guò)程貼近于伺服驅動(dòng)器的實(shí)際工作情況，測試結果比較準確。但由于有的被測系統的固有負載不方便從裝備上移走，因此測試過(guò)程只能在裝備上進(jìn)行，不是很方便。
5采用在線(xiàn)測試方法的測試平臺
這種測試系統只有數據采集系統和數據處理單元。數字采集系統將伺服驅動(dòng)器在裝備中的實(shí)時(shí)運行狀態(tài)信號進(jìn)行采集和調理，然后送給數據處理單元供其進(jìn)行處理和分析，終由數據處理單元做出測試結論。由于采用在線(xiàn)測試方法，因此這種測試系統結構比較簡(jiǎn)單，而且不用將伺服驅動(dòng)器從裝備中分離出來(lái)，使測試更加便利。此類(lèi)測試系統*根據伺服驅動(dòng)器在實(shí)際運行中進(jìn)行測試，因此測試結論更加貼近實(shí)際情況。但是由于許多伺服驅動(dòng)器在制造和裝配方面的特點(diǎn)，此類(lèi)測試系統中的各種傳感器及信號測量元件的安裝位置很難選擇。而且裝備中的其它部分如果出現故障，也會(huì )給伺服驅動(dòng)器的工作狀態(tài)造成不良影響，終影響其測試結果。
有關(guān)參數
位置比例增益
1、設定位置環(huán)調節器的比例增益；
2、設置值越大，增益越高，剛度越大，相同頻率指令脈沖條件下，位置滯后量越小。但數值太大可能會(huì )引起振蕩或超調；
3、參數數值由具體的伺服系統型號和負載情況確定。
位置前饋增益
1、設定位置環(huán)的前饋增益；
2、設定值越大時(shí)，表示在任何頻率的指令脈沖下，位置滯后量越??；
3、位置環(huán)的前饋增益大，控制系統的高速響應特性提高，但會(huì )使系統的位置不穩定，容易產(chǎn)生振蕩；
4、不需要很高的響應特性時(shí)，本參數通常設為0表示范圍：0~100%。
速度比例增益
1、設定速度調節器的比例增益；
2、設置值越大，增益越高，剛度越大。參數數值根據具體的伺服驅動(dòng)系統型號和負載值情況確定。一般情況下，負載慣量越大，設定值越大；
3、在系統不產(chǎn)生振蕩的條件下，盡量設定較大的值。
速度積分時(shí)間常數
1、設定速度調節器的積分時(shí)間常數；
2、設置值越小，積分速度越快。參數數值根據具體的伺服驅動(dòng)系統型號和負載情況確定。一般情況下，負載慣量越大，設定值越大；
3、在系統不產(chǎn)生振蕩的條件下，盡量設定較小的值。
速度反饋濾波因子
1、設定速度反饋低通濾波器特性；
2、數值越大，截止頻率越低，電機產(chǎn)生的噪音越小。如果負載慣量很大，可以適當減小設定值。數值太大，造成響應變慢，可能會(huì )引起振蕩；
3、數值越小，截止頻率越高，速度反饋?lái)憫娇?。如果需要較高的速度響應，可以適當減小設定值。
大輸出轉矩設置
1、設置Rexroth伺服電機的內部轉矩限制值；
2、設置值是額定轉矩的百分比；
3、任何時(shí)候，這個(gè)限制都有效定位完成范圍；
4、設定位置控制方式下定位完成脈沖范圍；
5、本參數提供了位置控制方式下驅動(dòng)器判斷是否完成定位的依據，當位置偏差計數器內的剩余脈沖數小于或等于本參數設定值時(shí)，驅動(dòng)器認為定位已完成，到位開(kāi)關(guān)信號為 ON，否則為OFF；
6、在位置控制方式時(shí)，輸出位置定位完成信號，加減速時(shí)間常數；
7、設置值是表示電機從0~2000r/min的加速時(shí)間或從2000~0r/min的減速時(shí)間；
8、加減速特性是線(xiàn)性的到達速度范圍；
9、設置到達速度；
10、在非位置控制方式下，如果電機速度超過(guò)本設定值，則速度到達開(kāi)關(guān)信號為ON，否則為OFF；
11、在位置控制方式下，不用此參數；
12、與旋轉方向無(wú)關(guān)。
力士樂(lè )Rexroth伺服驅動(dòng)材料號/型號：
R911298372 HCS02.1E-W0070-A-03-NNNN
R911298371 HCS02.1E-W0012-A-03-NNNN
R911299520 HCS02.1E-W0012-A-03-NNNV
R911299521 HCS02.1E-W0028-A-03-NNNV
R911298374 HCS02.1E-W0028-A-03-NNNN
R911298373 HCS02.1E-W0054-A-03-NNNN
R911299522 HCS02.1E-W0054-A-03-NNNV
R911298372 HCS02.1E-W0070-A-03-NNNN
R911299523 HCS02.1E-W0070-A-03-NNNV
R911299521 HCS02.1E-W0028-A-03-NNNV
R911299522 HCS02.1E-W0054-A-03-NNNV
R911298372 HCS02.1E-W0070-A-03-NNNN
R911299523 HCS02.1E-W0070-A-03-NNNV
R911298374 HCS02.1E-W0028-A-03-NNNN
R911299522 HCS02.1E-W0054-A-03-NNNV
R911298372 HCS02.1E-W0070-A-03-NNNN
R911299523 HCS02.1E-W0070-A-03-NNNV
R911298374 HCS02.1E-W0028-A-03-NNNN
R911299521 HCS02.1E-W0028-A-03-NNNV
R911298372 HCS02.1E-W0070-A-03-NNNN
R911298371 HCS02.1E-W0012-A-03-NNNN
R911299520 HCS02.1E-W0012-A-03-NNNV
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R911298372 HCS02.1E-W0070-A-03-NNNN
R911299523 HCS02.1E-W0070-A-03-NNNV
R911299521 HCS02.1E-W0028-A-03-NNNV
R911299522 HCS02.1E-W0054-A-03-NNNV
R911298372 HCS02.1E-W0070-A-03-NNNN
R911299523 HCS02.1E-W0070-A-03-NNNV
R911298374 HCS02.1E-W0028-A-03-NNNN
R911299522 HCS02.1E-W0054-A-03-NNNV
R911298372 HCS02.1E-W0070-A-03-NNNN
R911299523 HCS02.1E-W0070-A-03-NNNV
R911298374 HCS02.1E-W0028-A-03-NNNN
R911299521 HCS02.1E-W0028-A-03-NNNV
R911308415 HCS03.1E-W0210-A-05-NNBV
R911308416 HCS03.1E-W0070-A-05-NNNV
R911308417 HCS03.1E-W0070-A-05-NNBV
R911308419 HCS03.1E-W0100-A-05-NNBV
R911308421 HCS03.1E-W0150-A-05-NNBV
R911298371 HCS02.1E-W0012-A-03-NNNN
R911298372 HCS02.1E-W0070-A-03-NNNN
R911298373 HCS02.1E-W0054-A-03-NNNN
R911298374 HCS02.1E-W0028-A-03-NNNN
