產(chǎn)品中心
F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0派克馬達
F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0派克馬達派克的 F12 系列液壓泵的工作壓力達 480 bar （7,000 psi）, 且自吸轉速高。該 F12 是一款設計堅固的液壓泵, 在眾多的開(kāi)式及閉式液壓回路中均可使用, 規格范圍 30-250cc。
F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0派克馬達
派克的 F12 系列液壓泵的工作壓力達 480 bar (7,000 psi), 且自吸轉速高。該 F12 是一款設計堅固的液壓泵, 在眾多的開(kāi)式及閉式液壓回路中均可使用, 規格范圍 30-250cc。
3786986 F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0
3783407 F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0
3785731 F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0
3781549 F12-110-MS-SV-S-000-0000-P0
3786110 F12-080-MF-IV-D-000-0000-P0
3720818 F12-090-MF-IV-Z-000-0000-P0
3786810 F12-090-MS-SV-S-000-0000-P0
3721560 F12-030-MF-IV-K-000-0000-P0
做人，一定要說(shuō)話(huà)算數，
欠債，別玩失蹤，
借錢(qián)，如期歸還，
諾言，努力實(shí)現。
千萬(wàn)別言而無(wú)信，把人欺騙。
做人，人品大于一切，
再難，也別撒謊騙人，
再窮，也別借錢(qián)不還，
一窮二白怕什么，
只要言而有信，遵守諾言，
山窮水盡沒(méi)關(guān)系，
只要說(shuō)話(huà)算數，敢于承擔。
結構形式
PARKER葉片式
由于壓力油作用，受力不平衡使轉子產(chǎn)生轉矩。葉片式液壓馬達的輸出轉矩與液壓馬達的排量和液壓馬達進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān)，其轉速由輸入液壓馬達的流量大小來(lái)決定。由于液壓馬達一般都要求能正反轉，所以葉片式液壓馬達的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應設置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達在壓力油通人后能正常啟動(dòng)，必須使葉片頂部和定子內表面緊密接觸，以保證良好的密封，因此在葉片根部應設置預緊彈簧。葉片式液壓馬達體積小、轉動(dòng)慣量小、動(dòng)作靈敏、可適用于換向頻率較高的場(chǎng)合；但泄漏量較大、低速工作時(shí)不穩定。因此葉片式液壓馬達一般用于轉速高、轉矩小和動(dòng)作要求靈敏的場(chǎng)合。
PARKER徑向柱塞式
徑向柱塞式液壓馬達工作原理，當壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進(jìn)入缸體內柱塞的底部時(shí)，柱塞向外伸出，緊緊頂住定子的內壁，由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處，定子對柱塞的反作用力為 。力可分解為和 兩個(gè)分力。當作用在柱塞底部的油液壓力為p，柱塞直徑為d，力和之間的夾角為X時(shí)，力對缸體產(chǎn)生一轉矩，使缸體旋轉。缸體再通過(guò)端面連接的傳動(dòng)軸向外輸出轉矩和轉速。以上分析的一個(gè)柱塞產(chǎn)生轉矩的情況，由于在壓油區作用有好幾個(gè)柱塞，在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉矩都使缸體旋轉，并輸出轉矩。徑向柱塞液壓馬達多用于低速大
內曲線(xiàn)馬達
派克的該型高效率彎軸泵采用*的球型柱塞,可抗溫度沖擊。該型泵的額定壓力等級達420bar,并具有較高的自吸轉速。久經(jīng)考驗的齒輪同步機構及雙圓錐滾子軸承概念,使該產(chǎn)品成為高要求應用中的強勁而可靠的液壓泵,對開(kāi)式回路和閉式回路均適用。 結合我們耐用液壓泵可靠的工作業(yè)績(jì),我們具有出色的正常工作時(shí)間。尺寸規格范圍為30-250cc
嚴格的產(chǎn)品試驗及持續的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以佳的效率工作,且能在嚴苛的環(huán)境條件下正常運行。
市場(chǎng):
• 工業(yè)
• 能源
• 操控設備(非航空航天)
• HVAC
• 行走機械
• 天然資源
• 運輸(非航空航天)
特點(diǎn)/優(yōu)勢:
• 排量范圍30-250cc – 支持各種各樣的應用工況。
• 齒輪同步機構 – 強勁而可靠
• 總效率高 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
• 自吸轉速高 – 生產(chǎn)力提高
• 噪聲級低 – 符合工業(yè)噪聲輻射標準。
• 重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
• 疊片式活塞環(huán) –-內泄漏小,總效率高
• 工作壓力高達480 bar
• 傳動(dòng)軸伸及安裝法蘭符合ISO,SAE以及CETOP標準。
• 安裝尺寸小 – 適用的應用工況范圍廣。
• 容許低溫及高溫沖擊 –- 適用于嚴苛的環(huán)境條件。
應用范圍:
• 農業(yè)機械
• 建筑設備
• 林業(yè)設備
• 材料處理設備
• 草地設備
• 市政工程設備
• 其它行走機械
• 礦業(yè)
• 油氣
• 發(fā)電
• 國防
• 船舶(民用)
• 空調
• 暖氣F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0派克馬達
• 加工機床
• 航空
• 鐵路
有關(guān)F12泵的詳細技術(shù)資料
*瑞典制造
轉矩的情況下。
1.單作用連桿型徑向柱塞馬達
如圖4-6、連桿馬達圖、軸配流液壓馬達圖、五角徑向馬達裝配動(dòng)畫(huà)所示為單作用連桿型徑向柱塞馬達工作原理圖，其外型呈五角星狀。該馬達由殼體1、曲軸6、配流軸5、連桿3、柱塞2、和偏心輪4等零件組成。優(yōu)點(diǎn)：結構簡(jiǎn)單，工作可靠。缺點(diǎn)：體積大、重量大，轉扭脈動(dòng)，低速穩定性較差。
2.多作用內曲線(xiàn)柱塞馬達
該馬達由配流軸1、缸體2、柱塞3、橫梁4、滾輪5、定子6和輸出軸7等組成。這種馬達的排量較單行程馬達增大了1倍。相當于有21個(gè)柱塞。由于當量柱塞數增加，在同樣工作壓力下，輸出扭矩相應增加，扭矩脈動(dòng)率減小。有時(shí)這種馬達做成多排柱塞，柱塞數更多，輸出扭矩進(jìn)一步增加，扭矩脈動(dòng)率進(jìn)一步減小。因此這種馬達可做成排量很大，并且可在很低轉速成下平穩運轉。由于馬達需要雙向旋轉，因此葉片槽呈徑向布置。
3.柱塞式高速液壓馬達
柱塞式高速液壓馬達一般都是軸向式。
PARKER軸向柱塞馬達
派克PARKER軸向柱塞泵除閥式配流外，其它形式原則上都可以作為液壓馬達用，即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達是可逆的。軸向柱塞馬達的工作原理為，配油盤(pán)和斜盤(pán)固定不動(dòng)，馬達軸與缸體相連接一起旋轉。當壓力油經(jīng)配油盤(pán)的窗口進(jìn)入缸體的柱塞孔時(shí)，柱塞在壓力油作用下外伸，緊貼斜盤(pán)，斜盤(pán)對柱塞產(chǎn)生一個(gè)法向反力p，此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。Q與柱塞上液壓力相平衡，而Q則使柱塞對缸體中心產(chǎn)生一個(gè)轉矩，帶動(dòng)馬達軸逆時(shí)針?lè )较蛐D。軸向柱塞馬達產(chǎn)生的瞬時(shí)總轉矩是脈動(dòng)的。若改變馬達壓力油輸入方向，則馬達軸按順時(shí)針?lè )较蛐D。斜盤(pán)傾角a的改變、即排量的變化，不僅影響馬達的轉矩，而且影響它的轉速和轉向。斜盤(pán)傾角越大，產(chǎn)生轉矩越大，轉速越低。
齒輪馬達
齒輪馬達在結構上為了適應正反轉要求，進(jìn)出油口相等、具有對稱(chēng)性、有單獨外泄油口，將軸承部分的泄漏油引出殼體外；為了減少啟動(dòng)摩擦力矩，采用滾動(dòng)軸承；為了減少轉矩脈動(dòng)，齒輪液壓馬達的齒數比泵的齒數要多。齒輪液壓馬達由干密封性差、容積效率較低、輸入油壓力不能過(guò)高、不能產(chǎn)生較大轉矩。并且瞬間轉速和轉矩隨著(zhù)嚙合點(diǎn)的位置變化而變化，因此齒輪液壓馬達僅適合于高速小轉矩的場(chǎng)合。一般用于工程機械、農業(yè)機械以及對轉矩均勻性要求不高的機械設備上。
高速馬達
額定轉速高于500r/min的馬達屬于高速馬達。高速馬達的基本形式有齒輪式、葉片式和軸向柱塞式。它們主要特點(diǎn)是轉速高，轉動(dòng)慣量小，便于啟動(dòng)、制動(dòng)、調速和換向。
低速馬達
轉速低于500r/min的液壓馬達屬于低速液壓馬達。它的基本形式是徑向柱塞式。低速液壓馬達的主要特點(diǎn)是：排量大，體積大，轉速低，可以直接與工作機構連接，不需要減速裝置，使傳動(dòng)機構大大簡(jiǎn)化，低速液壓馬達的輸出扭矩較大，可達幾千到幾萬(wàn)Nm，因此又稱(chēng)為低速大扭矩液壓馬達。
主要參數編輯
1．工作壓力與額定壓力
工作壓力：輸入馬達油液的實(shí)際壓力，其大小決定于馬達的負載。馬達進(jìn)口壓力與出口壓力的差值稱(chēng)為馬達的壓差。額定壓力：按試驗標準規定，使馬達連續正常工作的壓力。
2．排量和流量
排量：在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達每轉一轉所需要輸入液體的體積。Vm (m3/rad)流量：不計泄漏時(shí)的流量稱(chēng)理論流量qMt，考慮泄漏流量為實(shí)際流量qM。
3．容積效率和轉速
容積效率ηMv：實(shí)際輸入流量與理論輸入流量的比值。
4．轉矩和機械效率
在不計馬達的損失情況下，其輸出功率等于輸入功率。實(shí)際轉矩T：由于馬達實(shí)際存在機械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT，使得比理論扭矩Tt小，即馬達的機械效率ηMm：等于馬達的實(shí)際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.
5．功率和總效率
馬達實(shí)際輸入功率為pqM，實(shí)際輸出功率為T(mén)ω。馬達總效率ηM：實(shí)際輸出功率與實(shí)際輸入功率的比值.液壓馬達有兩種回路：即液壓馬達串聯(lián)回路和液壓馬達制動(dòng)回路，而這兩種回路又可以再進(jìn)行下一層分類(lèi)液壓馬達串聯(lián)回路之一：將三個(gè)液壓馬達彼此串聯(lián)，用一個(gè)換向閥控制其開(kāi)停及轉向。三個(gè)馬達所通過(guò)的流量基本相等，在其排量相同時(shí)，各馬達轉速也基本一樣，要求液壓泵的供油壓力較高，泵的流量則可以較小，一般用于輕載高速的場(chǎng)合。液壓馬達串聯(lián)回路之二：本回路每一個(gè)換向閥控制一個(gè)馬達，各馬達可以單獨動(dòng)作，也可以同時(shí)動(dòng)作，并且各馬達的轉向也是任意的。液壓泵的供油壓力為各馬達的工作壓差之和，適用于高速小扭矩場(chǎng)合。液壓馬達并聯(lián)回路之一：兩個(gè)液壓馬達通過(guò)各自的換向閥與調速閥控制，可同時(shí)運轉與單獨運轉，可分別進(jìn)行調速，并且可做到速度基本不變。不過(guò)用節流調速，功率損失較大，兩馬達有各自的工作壓差，其轉速取決于各自所通過(guò)的流量。液壓馬達并聯(lián)回路之二：兩個(gè)液壓馬達的軸剛性聯(lián)接在一起，當換向閥3在左位時(shí)，馬達2只能隨馬達1空轉，只有馬達1輸出轉矩。若馬達1輸出扭矩不能滿(mǎn)足載荷要求時(shí)，將閥3置于右位，此時(shí)雖然扭矩增加，但轉速要相應降低。液壓馬達串并聯(lián)回路：電磁閥1帶電時(shí)，液壓馬達2和3相串聯(lián)，電磁閥1斷電時(shí)，馬達2和3并聯(lián)。串聯(lián)時(shí)兩馬達通過(guò)相同的流量，轉速比并聯(lián)時(shí)高，而并聯(lián)時(shí)兩馬達工作壓差相同，但轉速較低。
性能特點(diǎn)
閥體材料 鑄鐵
排水選件 是
包括供給泵 沒(méi)有
電路路徑 打開(kāi)
配置 單作用
控制方法 NA
能量回收能力 是
包括過(guò)濾器 沒(méi)有
與流體類(lèi)型共同使用 標準液壓油
大排量 242 cm3/rev
14.76 inch3/rev
大流速 95.83 Gal/min
363 L/min
zui高流體溫度 115 °C
239 °F
低流體溫度 - 40 °C
-40 °F
zui高噪聲級別 88 dBA
大運行壓力 480 bar
6960 psi
徑向負荷能力 1900 kg
4180 lb
大工作速度 3150 RPM
大運動(dòng)粘度 1000 cSt / 4664 SUS SUS
小運動(dòng)粘度 8 cSt / 37.3 SUS SUS
重量 77 kg (Max)
169.4 lb (Max)
介質(zhì) 液壓
安裝方案 SAE | ISO | CETOP | CARTRIDGE
端口連接 SAE | ISO | BSPP
端口類(lèi)型 法蘭
端口位置 側面油口 | 后部油口 | 對側油口 | 可配置
泵類(lèi)型 活塞
固定
旋轉方向 順時(shí)針|逆時(shí)針|雙向旋轉
傳感器類(lèi)型 速度 | 旋轉
軸類(lèi)型 SAE | ISO
直通驅動(dòng)能力 沒(méi)有
parker 024-94578-0 M5BF 045 1N03 B1M3
JAHNS MTO-2-110-EA9-VITON
JAHNS MTO-2-55-EA9
PARKER PVCMER1N1 R1KS45
PARKER 026-57331-H 4D02 3101 0601 D1G0Q
PARKER AK-TDAESMA AK-TDAE-S-MAE 63-E100
PARKER D3FBE01SC0NF00 D3FBE01SC0NF0017
PARKER D1FVE02BCVLW25
PARKER FM3DDSV
PARKER CPOM3DDV
PARKER FM3DDDSV
PARKER PVCMCF1N1
PARKER EF41-CE0-42
PARKER PVCMARCN145
PARKER 02E-83756-5 PD100PS02SRS5AL00T00C0000
PARKER RK-PVCFAFTPN1
PARKER PVP23X4007/21
PARKER PQDXXA-Z01
PARKER D111FHB32L2NE00
parker PVCMER1N1
parker 9F1200S
parker 024-94625-000 T7DBS B20 B10 3R00 A101
parker 3269110384
parker CVH103P
parker BD15AAANB15
