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R900731922力士樂(lè )REXROTH方向閥產(chǎn)品說(shuō)明
R900731922力士樂(lè )REXROTH方向閥產(chǎn)品說(shuō)明4WRKE規格10,16,25,27,32,35組件系列3X大工作壓力350bar大流量3000l/min
R900731922力士樂(lè )REXROTH方向閥產(chǎn)品說(shuō)明
R900731922 4WRKE25E350L-3X/6EG24EK31/A1D3M
產(chǎn)品說(shuō)明
4WRAP6W7.3X/G24…型先導控制閥(一級)
先導控制閥是直動(dòng)式比例閥??刂七叺膸缀螆D元經(jīng)過(guò)優(yōu)化,可用作比例方向閥型號4WRKE的先導控制閥。比例電磁鐵為帶可拆卸線(xiàn)圈的耐壓密閉型濕式插腳直流線(xiàn)圈。它們可將電流按比例轉換為機械力。電流的增加會(huì )導致線(xiàn)圈磁力相應增加。所設線(xiàn)圈磁力將在整個(gè)控制行程中保持恒定。
先導控制閥主要由殼體(1)、比例電磁鐵(2和3)、控制閥芯(4)和彈簧(5和6)組成。在非工作情況下,兩個(gè)執行機構都連接到油箱。如果兩個(gè)線(xiàn)圈中的一個(gè)(2或3)勵磁,則磁力會(huì )將閥的控制閥芯(4)向彈簧(5或6)移動(dòng)。一旦超過(guò)遮蓋量,便會(huì )堵塞兩個(gè)執行機構中的一個(gè)與油箱的連接,轉而連接壓力腔。流體從P流向主級的控制腔。
4WRKE型閥門(mén)是二級比例方向閥。它們控制流動(dòng)方向和流量。主級是受位置控制的,這樣,控制閥芯位置在流量較大的情況下也不會(huì )受液動(dòng)力的影響。
這種閥門(mén)主要由先導控制閥(1)、殼體(8)、主控制閥芯(7)、蓋(5和6)、對中彈簧(4)、感應式位置傳感器(9)和減壓閥(3)組成。如果沒(méi)有輸入信號,則主控制閥芯(7)就會(huì )被對中彈簧(4)固定在中心位置。蓋(5和6)中的兩個(gè)控制腔通過(guò)控制閥芯(2)連接到油箱。主控制閥芯(7)通過(guò)感應式位置傳感器(9)連接到合適的控制電子元件。主控制閥芯(7)的位置改變和放大器求和點(diǎn)控制值的改變,都能產(chǎn)生差動(dòng)電壓。比較控制值和理論值期間,通過(guò)電子元件確定可能的控制偏差,并向先導控制閥(1)的比例電磁鐵施加電流。電流會(huì )在線(xiàn)圈中產(chǎn)生不斷通過(guò)推桿來(lái)操作控制閥芯的力。通過(guò)控制剖面激活的流量會(huì )導致主控制閥芯的調整。連接了感應式位置傳感器(9)內核的主控制閥芯(7)會(huì )一直移動(dòng),直到理論值與控制值相符。在控制狀態(tài)下,主控制閥芯(7)處于力平衡狀態(tài)并停留在該控制位置??刂崎y芯行程和控制開(kāi)口與控制值成比例改變??刂齐娮釉傻介y門(mén)中。通過(guò)對閥門(mén)和電子元件進(jìn)行調節,可以將批量生產(chǎn)設備導致的偏差保持在較低水平。
不得讓油箱管路排空運行;在相應的安裝條件下,必須安裝一個(gè)預載閥(預載壓力約為2bar)。
控制值:
D 處的正控制值及 E 處的參考電位將導致 P → A 和 B → T 的流動(dòng)。D 處的負控制值及 E 處的參考電位將導致 P → B 和 A → T 的流動(dòng)。
連接電纜:
推薦:
- 對于長(cháng)度不超過(guò) 25 m 的電纜,請使用 LiYCY 7 x 0.75 mm² 型號
- 對于長(cháng)度不超過(guò) 50 m 的電纜,請使用 LiYCY 7 x 1.0 mm² 型號
- 僅在供電側將屏蔽連接到 PE。
注意:
切勿將通過(guò)控制電子元件產(chǎn)生的電氣信號(例如,理論值)用于關(guān)閉涉及安全的機器功能。
Block diagram / pin assignment
尺寸
Size 10
Dimensions in mm
1 | 先導控制閥 |
2 | 連接插頭 A,灰色 |
3 | 連接插頭 B,黑色 |
4 | 連接電纜和拆卸連接插頭所需的空間 |
5 | 布線(xiàn) |
6 | 連接插頭,單獨訂購 |
7 | “D3”減壓閥 |
8 | 銘牌 |
9 | 主閥 |
10 | 集成電子元件 (OBE) |
11 | 油口 A、B、P 和 T 帶相同的密封圈 |
12 | 油口 X 和 Y 具有相同的密封圈 |
13 | 經(jīng)機械加工的閥接觸面;油口安裝面符合 ISO 4401-05-05-0-05 |
推薦使用閥安裝螺釘(單獨訂購):
- 4 顆符合 ISO 4762 - M6 x 45 - 10.9-flZn-240h-L 標準的內六角螺釘
緊固扭矩 MA = 13.5 Nm ± 10 %,物料號 R913000258 或
- 4 顆符合 ISO 4762 - M6 x 45 - 10.9 標準的內六角螺釘
緊固扭矩 MA = 15.5 Nm ± 10 %
Size 16R900731922力士樂(lè )REXROTH方向閥產(chǎn)品說(shuō)明
Dimensions in mm
1 | 先導控制閥 |
2 | 連接插頭 A,灰色 |
3 | 連接插頭 B,黑色 |
4 | 連接電纜和拆卸連接插頭所需的空間 |
5 | 布線(xiàn) |
6 | 連接插頭,單獨訂購 |
7 | “D3”減壓閥 |
8 | 銘牌 |
9 | 主閥 |
10 | 集成電子元件 (OBE) |
11 | 油口 A、B、P 和 T 帶相同的密封圈 |
12 | 油口 X 和 Y 具有相同的密封圈 |
13 | 經(jīng)機械加工的閥接觸面;油口安裝面符合 ISO 4401-07-07-0-05 |
14 | 定位銷(xiāo) |
推薦使用閥安裝螺釘(單獨訂購):
- 2 顆符合 ISO 4762 - M6 x 60 - 10.9-flZn-240h-L 標準的內六角螺釘
緊固扭矩 MA = 12.2 Nm ± 10 %,物料號 R913000115
- 4 顆符合 ISO 4762 - M10 x 60 - 10.9-flZn-240h-L 標準的內六角螺釘
緊固扭矩 MA = 58 Nm ± 20 %,物料號 R913000116 或
2 顆符合 ISO 4762 - M6 x 60 - 10.9 標準的內六角螺釘
緊固扭矩 MA = 15.5 Nm ± 10 %
4 顆符合 ISO 4762 - M10 x 60 - 10.9 標準的內六角螺釘
緊固扭矩 MA = 75 Nm ± 20 %
閥門(mén)特征
二級閥的基本設置包括我們的比例閥模塊。“主級零電位”的零電位調節是工廠(chǎng)預設的,可以通過(guò)控制電子元件中的電位計,在公稱(chēng)行程的 ±30 % 范圍內進(jìn)行調節。拆下蓋殼體前面的保護塞后,方可對集成控制電子元件進(jìn)行檢修。必須重新調節更換后的先導控制閥或控制電子元件。全部調節工作只能由的專(zhuān)業(yè)人員執行。
注意!
零電位更改可能導致系統損壞,故只能由的專(zhuān)業(yè)人員執行!
古人說(shuō):天行健,君子以自強不息。
人生在世,總有風(fēng)雨,求人是一種依賴(lài),可以依賴(lài)一時(shí),卻無(wú)法依賴(lài)一世。
靠山,山會(huì )倒;靠人,人會(huì )跑??孔V的,唯有自強不息的自己。
居士在屋檐下避雨,禪師撐傘經(jīng)過(guò)。
居士說(shuō):請您渡我一段路。
禪師說(shuō):我在雨中,你在檐下,你無(wú)需我渡。
居士走出屋檐:現在請您渡我一段吧。
禪師說(shuō):我不被淋,因為有傘,你被雨淋,因為無(wú)傘。是傘能渡你,不要找我,請去找傘。
俗話(huà)說(shuō):菩薩合掌念菩薩,求人不如求自己。
投資金山銀山,不如投資自己,多一樣本領(lǐng),就少一句求人;多一重磨礪,就少一份災劫。
沒(méi)有傘的孩子,必須努力奔跑。想去求人的時(shí)候,不如問(wèn)問(wèn)自己,有沒(méi)有拼盡全力。
學(xué)會(huì )自己撐傘,才能與命運分庭抗禮,萬(wàn)事不求人,做人才有底氣。
撐一把自己的傘,走一條自己的路。
R900731922 4WRKE25E350L-3X/6EG24EK31/A1D3M
帶集成電子元件(OBE)和電氣位置反饋的先導式比例方向閥
4WRKE
規格10,16,25,27,32,35
組件系列3X
大工作壓力350bar
大流量3000l/min
特征
帶主控制閥芯電氣位置反饋和集成電子元件(OBE)的先導式二級比例方向閥
調整體積流量的方向和大小
用比例電磁鐵操縱
用于底板安裝:孔圖按ISO4401
電氣位置反饋
彈簧對中的主控制閥芯
先導控制閥:?jiǎn)渭壉壤较蜷y
帶位置控制的主級
比例電磁bai鐵取代電磁換向閥中的普du通電磁鐵,便構成直動(dòng)型比例方向閥。由于zhi電液比例換向閥dao不僅能控制方向,還有控制流量的功能,故又稱(chēng)其為比例方向節流閥。由于使用了比例電磁鐵,閥芯不僅可以換位,而且換位的行程可以連續地或按比例地變化,因而連通油口間的流通面積也可以連續地或按比例地變化,所以比例方向節流閥不僅能控制執行元件的運動(dòng)方向,而且能控制其速度。
部分比例電磁鐵前端還附有位移傳感器(或稱(chēng)差動(dòng)變壓器),這種比例電磁鐵稱(chēng)為行程控制比例電磁鐵。位移傳感器能準確地測定電磁鐵的行程,并向放大器發(fā)出電反饋信號。放大器將輸入信號和反饋信號加以比較后,再向電磁鐵發(fā)出糾正信號以補償誤差,因此閥芯位置的控制更加精確。
總之,如系統的某液壓參數(如壓力)的設定值超過(guò)三個(gè),使用比例閥對其進(jìn)行控制是恰當的。另外,利用斜坡信號作用在比例方向閥上,可以對機構的加速和減速實(shí)現有效的控制。利用比例方向閥和壓力補償器實(shí)現負載補償,便可精確地控制機構的運動(dòng)速度而不受負載的影響。